Ať už je vaším cílem ujet na šotolinových cestách daleko od aut a davů, nebo se vrhnout na špici svého oblíbeného šotolinového závodu, žádné kolo to nedokáže lépe než nový Diverge. Je to jednoduše nejrychlejší, nejschopnější - a možná i nejzábavnější - kolo, jaké jsme kdy vyrobili, které poskytuje rychlou a živou jízdu při jízdě na výkon, ale stabilní a sebevědomou jízdu, když se terén zhorší. Nový Diverge představuje vše, co jsme se naučili za více než 40 let ježdění po silnici, šotolině a v terénu - od Future Shock 2.0 a zcela nové geometrie pro jízdu na šotolině až po vnitřní úložný prostor a špičkovou světlou výšku pneumatik. Diverge píše zcela novou kapitolu v kategorii gravel kol, takže si můžete vysnít zcela nové vyjížďky. Je to dokonalé vozidlo na útěk.
- Náš hliníkový rám Premium E5 poskytuje tuhou, lehkou a odolnou platformu. Když se spojí s naší plně karbonovou vidlicí FACT, stane se Diverge Base E5 lehkým, živým a všestranným kolem připraveným k útoku na jakýkoli povrch.
- Původní 'status-quo' gravel geometrii jsme vzali a hodili z okna. Nový Diverge má nejprogresivnější geometrii, jakou jsme kdy vytvořili pro kolo s berany, což dává jezdcům schopné a stabilní kolo v terénu, které se na silnici stále cítí pohotově a obratně. Zvětšili jsme reach rámu, hlavu jsme trochu položili a vidlici dali delší offset. To vše vytváří neuvěřitelnou jistotu, díky níž máte pocit, že jste do terénu zasazeni jak rostlina do země. Kratší představce udržují celkovou délku kokpitu stejnou a ovládání je velmi živé. Udrželi jsme střed na nízké úrovni, abychom zvýšili stabilitu, ale dost vysoko, abychom mohli použít kola o rozměru 650b, pokud je to tvůj šálek kávy.
- Dali jsme kolu spoustu možností úchytů na nosiče, včetně mountu na vidlici a na horní trubce, abychom zajistili, že si s sebou můžeš vzít to, co potřebujetš, bez ohledu na to, jak daleko máš v plánu jet nebo jak dlouho plánuješ zůstat venku.
- Nic neodemkne schopnost kola, jako je prostor pro široký plášť. Dali jsme novému kolu Diverge neuvěřitelných 47 mm vůle ve vidlici s kolem 700c a 2,1 “s kolem 650b. Díky řetězové vzpěře na straně řetězu s pevným výstupkem z hliníku za převodníky jsme vytvořili vůli aniž by hrozilo padání řetězu nebo bychom museli prodloužit řetězové vzpěry.

RÁM |
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
VIDLICE |
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc |
ŘÍDÍTKA |
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
OMOTÁVKA |
Specialized S-Wrap |
OBJÍMKA |
Alloy, 30.8mm |
PŘEDNÍ BRZDA |
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
|
ZADNÍ BRZDA |
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
|
ŘAZENÍ |
Shimano Claris 2000, 8-speed |
PŘEHAZOVAČKA |
Shimano Claris, 8-speed |
PŘESMYKAČ |
Shimano Claris, 8-speed, braze-on |
KAZETA |
SunRace, 8-speed, 11-34t |
KLIKY |
Shimano Claris R200 |
PŘEDSTAVEC |
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise |
PŘEVODNÍKY |
50/34T |
OSA |
Shimano 68mm threaded |
ŘETĚZ |
KMC X8 w/ Missing Link™ |
PŘEDNÍ KOLO |
AXIS Elite Disc |
ZADNÍ KOLO |
AXIS Elite Disc |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ |
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
ZADNÍ PLÁŠŤ |
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
SEDLO |
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
SEDLOVKA |
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
DUŠE |
700x28/38mm, 48mm Presta valve |
Hmotnost |
10.24kg (22 lb, 9.2 oz) |
|
|
|
* Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění. |